İmar ve Kentsel Dönüşüm

İmar ve Kentsel Dönüşüm

Bu yazımda Aksaray’ımızı ̶
;İmar ve Kentsel Dönüşüm̶
; yönünden ele alacağım.

   Aksaray’ımız yerleşke olarak  İç Anadolu’nun stratejik bakımdan en kavşak noktasında konumlanmış ancak şimdiye kadar yeterli gelişme gösterememiştir. Bunun da en önemli faktörü şehir imar planındaki yetersizlik ve gerekli kentsel dönüşümün yapılamamasıdır. İmar planları yetersiz yapıldığında Aksaray gibi göç alan şehirler plansız yapılaşmaya maruz kalarak gecekondu şehiri olmaya aday bir şehir olma durumunda kalmaktadır. Bu bozuk yapılaşmanın önüne geçmek için mevcutta kötü yapılaşmış yerlerde kentsel dönüşüm yapılarak yeni ve daha kullanışlı mekanlar oluşturulması; yeni yapılaşacak yerlerin ise geleceğe yönelik ihtiyaçlara cevap verecek şekilde planlanması gerekmektedir. Bu hizmetlerin ya-pımında lokomotif görev belediyelere düşmektedir.

Kent merkezi, kapalı çarşı içine sıkışmış, suda boğulmak üzere olan bir insan gibi can çekişmektedir. Çarpık yapılaşma, yetersiz yollar ve yeşil alanlar, yollar üzerinde oluşturulmuş otoparklar ve en kötüsü daracık kaldırımlar. İnsanlar sanki üst üste geçiyorlar daracık kaldırımlardan. Görünen o ki yıllardan beri aynı olan bu yaşam bundan sonrada hiç değişmeyecek bu çarşımızda. Bizim yaşlarımızdakiler bu hayatı yaklaşık 45 yıldır yaşamakta hep aynı manzara. Nüfus 5
.


iken aynıydı şimdi yaklaşık 2

.


. Yine aynı çarşı. Değişen sadece aynı mahalin üstü kapatıldı, zemini taş yapıldı.
Ancak bazı gelişmeler var. Belediyemizin mevcut sanayiyi kaldırmak için yeni yerinde yeni sanayi sitesi yapıp, mevcut yerini de kentsel dönüşümle yeni bir çarşı ve ticaret merkezi oluşturma projesi bir Aksaraylı olarak beni çok heyecanlandırdı. Bir taşla iki kuş vurma sözü zannedersem böyle durumlar için söylenmiş. Hem sa-nayiyi yeni yerinde, günümüz ihtiyaçlarına göre yenisini yapacaksın ve hem de mevcut sanayi yerini kentsel dönüşümle yeni bir çarşı ve ticaret merkezi haline dö-nüştüreceksin. Aksarayımızın ufkunun açılması için gerçekten çok önemli. Bu hizmetlerin bir an önce yapılması daha da önemli. Mevcut sanayi esnafı öyle sıkışmış ki iş yerleri birbirinin üzerinde sıkışık, izbe, bakımsız, küçük ve hurdalık halinde. Çoğunluğu mal sahibi değil. Oto tamircisi, mermerci, demirci, döşemeci hepsi birbirine karışmış hepsi birbirinden rahatsız. Yeni yapılacak sanayide iş guruplarının ayrılması, yeni işyerlerinin yeterli büyüklükte planlanması ve mülkiyet hakkı olarak önceliğin sanayide faal çalışan insanlara verilmesi şu an görülen kusurların ileride önüne geçecektir. 

Mevcut kentsel dönüşüm yapılacak yerde yeni Hükümet Konağınında hizmete açılmasıyla, yıllardır mevcut çarşı içinde bunalan insanımızın yeni oluşturulacak bu çarşı ve ticaret merkezinde nefes alabileceği umudundayım. Ancak bu yeni yapılacak merkezin Aksaray’ımıza en az 1

yıl himet vereceği düşünülerek buna göre yollar, kaldırımlar, yeşil alanlar planlanmalıdır. Hatta günümüz koşullarına göre hizmet verecek yeni belediye hizmet binasınında burada planlanmasının daha uygun olacağı kanaatindeyim. Yeni Hükümet Konağı tamamen faliyete geçtikten sonra  E 9
karayolu üzerindeki  üst geçitin bulunduğu kavşakta  oluşacak trafik keşmekeşinin önüne geçmek için bir an önce kavşak düzenlemesi yapılması gerekmektedir. Bunun için yapılacak öncelikli iş, E9
karayolunun bir an önce şehir dışına alınması ve bu yolun şehir içinde kalan kısımları üzerindeki yol geçişlerinde gerekli kavşak ve göbek çalışmaları yapılarak yeni çözümler üretilmesi olmalıdır. 

Aksaray’ın şehircilik yönünden gelişme göstermesi hepimizi mutlu etmeli ve bunun için emek verenleri desteklemek hepimizin görevi olmalıdır. Ancak iş başındakilerininde eksiklerinin eleştirilmesi çok doğal karşılanmalı ve teşvik edici olarak algılanmalıdır.
Daha yaşanır bir Aksaray için hepinizi saygı ile selamlıyorum.

Zekeriya GENÇ - haber@gazetetercih.com




HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.